
Equipos
Motores Eléctricos Industriales
Reparamos, rebobinamos y probamos motores eléctricos industriales de media y alta tensión —de 150 a 15,000 HP— bajo CFE LAPEM W6000-20 y normas EASA AR100, IEEE y NEMA. Recuperamos motores críticos que otros descartan, en taller de 5,600 m² y en sitio, con respuesta 24/7. Atendemos motores de inducción (jaula y rotor devanado) y síncronos de cualquier OEM, de forma independiente y multimarca.
Especificaciones
Especificaciones técnicas
Capacidades verificables y rangos típicos. Para una cotización a la medida del activo, escríbenos con datos de placa, condiciones de sitio y régimen operativo.
Marcas atendidas
Potencia
150 – 15,000 HP
Tensión
Baja, media y alta — hasta 13.8 kV
Tipos
Inducción (jaula y rotor devanado) y síncronos
Certificación
CFE LAPEM W6000-20 (motores 150–15,000 HP)
Normas
EASA AR100, IEEE 112/118, NEMA MG-1, IEC 60034
Respuesta
24/7 — en sitio y en taller
Diferenciadores técnicos
Por qué TEMISA Power Gen para tus motores
Rebobinado clase F/H con impregnación VPI y horno de curado
Banco de pruebas y CFE LAPEM W6000-20 para motores de 150–15,000 HP
Diagnóstico de descargas parciales, surge comparison y core-loss antes de rebobinar
Recuperación de motores críticos sin lead time de importación del OEM
Servicio en sitio y maniobras con grúas viajeras hasta 60 t
Servicios disponibles
Servicios disponibles para este equipo
Servicio
Reparación / rebobinado
Recuperación de motores con falla severa.
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Mantenimiento
Predictivo y preventivo del motor.
Ver servicioServicio
Pruebas eléctricas
Aislamiento, surge, core-loss y descargas parciales.
Ver servicioServicio
Emergencia 24/7
Atención prioritaria del motor crítico.
Ver servicioSectores donde aplica
Sectores donde se aplica este equipo
Explicación técnica
Qué es un motores eléctricos industriales y cómo funciona
Un motor de media o alta tensión fuera de operación detiene una línea completa. El rebobinado no es solo cambiar el devanado: empieza por un diagnóstico (resistencia de aislamiento, índice de polarización, descargas parciales, surge comparison y core-loss) que decide si conviene rebobinar, reparar o rehabilitar. En TEMISA Power Gen rebobinamos con sistemas de aislamiento clase F/H e impregnación VPI, validamos el núcleo con prueba de core-loss antes y después, y entregamos el motor probado bajo CFE LAPEM W6000-20 y EASA AR100 — la misma norma que exige el motor crítico de media tensión.
Variantes / tipos
Tipos de motor que atendemos
Motores de inducción jaula de ardilla
El caballo de batalla industrial; rebobinado de estator y diagnóstico de barras de rotor.
Aplicación: Bombas, ventiladores, compresores, molinos.
Motores de inducción de rotor devanado
Rotor bobinado con anillos rozantes; atención a escobillas, anillos y aislamiento del rotor.
Aplicación: Arranque de alto par y cargas variables.
Motores síncronos
Con excitación de campo; rebobinado de estator y polos, y diagnóstico de la excitatriz.
Aplicación: Molinos de cemento/minería y cargas de gran potencia con corrección de factor de potencia.
Motores de media y alta tensión (2.3 – 13.8 kV)
Aislamiento de MT con barras tipo Roebel/forma; pruebas dieléctricas avanzadas.
Aplicación: Equipos críticos de proceso continuo.
Proceso técnico
Cómo intervenimos un motor
Recepción y diagnóstico
Inspección, pruebas eléctricas (aislamiento, IP, surge, core-loss) y dictamen rebobinar/reparar/rehabilitar.
Desarmado y limpieza
Extracción del devanado, limpieza del núcleo y prueba de core-loss para validar el hierro.
Rebobinado clase F/H
Manufactura de bobinas, conexionado y aislamiento de MT, con impregnación VPI y curado en horno.
Pruebas finales y entrega
Pruebas en vacío, vibración, balanceo y reporte bajo CFE LAPEM W6000-20 / EASA AR100.
Marco normativo
Normas aplicables
CFE LAPEM W6000-20
Especificación CFE para motores de 150 a 15,000 HP.
EASA AR100
Buenas prácticas de reparación de máquinas eléctricas rotativas.
IEEE 112 / 118
Métodos de prueba y resistencia de aislamiento.
NEMA MG-1 / IEC 60034
Diseño y desempeño de máquinas eléctricas.
FAQ
Preguntas frecuentes — Motores Eléctricos Industriales
Preguntas que recibimos con frecuencia. ¿No encuentras la tuya? Escríbenos a ventas@temisapowergen.mx.
¿Rebobinan motores de media y alta tensión?
Sí. Rebobinamos motores de 2.3, 4.16, 6.6 y hasta 13.8 kV con sistemas de aislamiento clase F/H e impregnación VPI, bajo CFE LAPEM W6000-20 y EASA AR100.
¿Hasta qué potencia de motor atienden?
De 150 a 15,000 HP (rango de la certificación CFE LAPEM W6000-20), tanto de inducción como síncronos.
¿Qué pruebas le hacen al motor antes de rebobinar?
Resistencia de aislamiento, índice de polarización, surge comparison, descargas parciales y core-loss del núcleo, para decidir si conviene rebobinar, reparar o rehabilitar.
¿Atienden cualquier marca de motor?
Sí, servicio independiente y multimarca: WEG, Siemens, ABB, GE, Toshiba, US Motors, Baldor, TECO-Westinghouse y otros. La mención de marcas es descriptiva (compatibilidad de servicio).
¿Reparan el motor en sitio o en taller?
Diagnóstico y maniobras en sitio; rebobinado y overhaul mayor en nuestro taller de 5,600 m² con grúas hasta 60 t y horno VPI.
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