Rebobinado de Motores Eléctricos Industriales

Rebobinamos motores de inducción de jaula de ardilla y de rotor devanado, motores síncronos y motores de media y alta tensión para minería, cemento, petróleo y gas, manufactura y bombeo. Atendemos motores de baja, media y alta tensión bajo certificación CFE LAPEM W6000-20 (motores 150-15,000 HP) y los lineamientos de la norma EASA AR100 aplicada como referencia de mejores prácticas.

El rebobinado y mantenimiento de motores se ejecuta bajo certificación CFE LAPEM W6000-20 (la certificación CFE aplicable a motores eléctricos 150-15,000 HP) y bajo gestión de calidad ISO 9001:2015 con trazabilidad documental. Aplicamos además los lineamientos de la norma EASA AR100 como referencia técnica de mejores prácticas para máquinas eléctricas rotativas — no operamos como taller certificado EASA.

Incluye diagnóstico y pruebas iniciales, retiro controlado del devanado con horno de quemado a temperatura limitada (preserva el núcleo magnético), limpieza y prueba del núcleo, fabricación de bobinas, rebobinado con aislamiento clase F o H, impregnación por inmersión o VPI, y pruebas finales (resistencia óhmica, megger, índice de polarización, surge comparison, Hipot). Entregamos protocolo firmado antes de la entrega.

Sí, como taller de servicio independiente multi-OEM. Rebobinamos y reparamos motores ABB, Siemens, GE, Toshiba, WEG, Baldor y US Motors, entre otros. Usamos las marcas de forma nominativa para describir el equipo atendido; no implicamos representación ni autorización de esos fabricantes.

Depende del tamaño, la criticidad, la disponibilidad de reemplazo y el costo total de propiedad. Para motores de media y alta tensión y para grandes motores de proceso, el rebobinado con un taller que preserva la eficiencia (control de temperatura de quemado, núcleo verificado, aislamiento de clase correcta) suele ser más rápido y económico que el reemplazo, sin sacrificar clase de eficiencia. Entregamos un diagnóstico técnico para que el cliente decida con datos.