Generación eléctrica · Diagnóstico
Diagnóstico de voltaje en eje de un generador de 365 MVA en operación
Central de generación · México · 2026
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Qué hicimos en este proyecto
El sistema de monitoreo de una central de generación activó una alarma de voltaje elevado entre el eje y tierra en un generador de 365 MVA. La central necesitaba saber si la señal era real o una lectura falsa, sin detener la unidad.
TEMISA Power Gen midió el eje con instrumentación externa y el generador en operación. Se confirmó que la tensión es real y se acotó la revisión al sistema de aterrizamiento del eje, que quedó en condición cuestionable hasta inspeccionarlo en un paro seguro.
Datos del servicio
Alcance, resultados y seguimiento
365 MVA
Capacidad del generador
Rotor cilíndrico
Sin paro
Condición de la medición
Unidad en operación
Real
Voltaje en eje
No es una falsa alarma del monitoreo
Cuestionable
Sistema de aterrizamiento
Inspección integral en el siguiente paro
El reto
Confirmar una alarma sin detener la unidad
Una alarma de voltaje en eje puede venir de una condición real o del propio sistema de monitoreo. Antes de programar un paro había que confirmarla con instrumentación independiente, con la unidad generando.
- Generador síncrono de rotor cilíndrico de 365 MVA en operación
- Escobilla de aterrizamiento dentro de una protección que no podía abrirse en operación
- Necesidad de distinguir entre una falsa alarma y una condición real
Equipos atendidos
Generadores e infraestructura intervenida
Equipo 1
Generador síncrono de rotor cilíndrico (turbogenerador)
- Capacidad
- 365 MVA
La solución TEMISA
Medición externa del voltaje en eje
La intervención se hizo en sitio, con la unidad en operación y los permisos de trabajo de la central. La señal se registró con osciloscopio digital calibrado antes del servicio y se verificó de forma preliminar con multímetro True RMS.
Actividades ejecutadas
- 1Verificación preliminar de tensión con multímetro True RMS
- 2Registro y caracterización de la señal del eje con osciloscopio digital calibrado
- 3Comparación de la señal en dos configuraciones del sistema de puesta a tierra, con autorización de la central
- 4Medición complementaria en el lado acoplado, declarada como referencia y no como medición directa del eje
- 5Inspección visual de las áreas accesibles del sistema de excitación y de puesta a tierra
- 6Reporte técnico con semaforización, oscilogramas, estadística de las lecturas y certificados de calibración
Normas aplicadas
- IEEE C50.13
- IEEE 115
- Reporte técnico TMS-SE-RE-10
Desarrollo del proyecto
Cómo se ejecutó la intervención
Las mediciones confirmaron tensión alterna entre el eje y tierra, con un orden de magnitud coherente con el que había registrado el sistema de monitoreo de la central. La señal mostró un comportamiento impulsivo, con picos positivos y negativos de amplitud variable.
Durante la intervención se encontró una conexión externa de puesta a tierra con la fijación floja. Con la unidad en operación no fue posible abrir la protección para revisar la escobilla, el resorte ni las conexiones internas, por lo que el reporte no establece una causa raíz definitiva.
El servicio no midió corrientes de eje ni inspeccionó cojinetes o sellos; no hay evidencia para afirmar daño por erosión eléctrica. El voltaje en eje es un riesgo que conviene corregir, no un diagnóstico de daño.
La recomendación es inspeccionar el sistema de aterrizamiento completo en el primer paro programado, corregir lo encontrado y repetir la medición en el mismo punto y condiciones para comparar antes y después.
Archivo fotográfico
Componentes y trabajos registrados
El rostro del especialista y la pantalla del osciloscopio se difuminaron en la fotografía.
Servicios involucrados
Servicios TEMISA usados en este caso
Preguntas frecuentes
Dudas comunes sobre este servicio
¿Qué es el voltaje en eje de un generador?+
Es una tensión que aparece entre el eje y tierra por asimetrías magnéticas, cargas electrostáticas o el sistema de excitación. Si el sistema de aterrizamiento no la drena, puede circular corriente por cojinetes y sellos y erosionarlos con el tiempo.
¿Se puede medir sin detener el generador?+
Sí. La medición con osciloscopio en el eje se hace con la unidad en operación. Lo que requiere paro es abrir las protecciones para revisar la escobilla de aterrizamiento y sus conexiones internas.
¿Una alarma de voltaje en eje significa que los cojinetes están dañados?+
No necesariamente. Indica un riesgo. Para afirmar daño hay que medir corrientes de eje o inspeccionar los cojinetes; en este servicio no se hizo y el reporte no lo afirma.
¿Qué se hace después del diagnóstico?+
Revisar en paro la escobilla, el resorte y todas las conexiones de puesta a tierra, corregir lo encontrado y repetir la medición en el mismo punto y condiciones para comparar antes y después.
Trazabilidad documental
Normas y referencias del proyecto
Normas: Evaluación conforme al reporte del servicio
Documento de referencia: Reporte técnico TMS-SE-RE-10
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